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印度監(jiān)管新變化！

印度財政部和中央間接稅和海關(guān)委員會（CBIC）已確認(rèn)將“2018海運貨物艙單和轉(zhuǎn)運條例”的生效日期再推遲三個月時間，可能延遲至2019年6月1日起生效。

（阿聯(lián)酋航運官網(wǎng)通知）

印度稅務(wù)部門和海關(guān)通過2018/第88號新規(guī)即《2018年海運貨物艙單和轉(zhuǎn)運條例》。新條例規(guī)定，進(jìn)口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的時限和要求發(fā)生變化。

針對進(jìn)口貨物、出口貨物、出口艙單、抵達(dá)清單的要求如下：

進(jìn)口貨物：

進(jìn)口艙單將被稱為抵達(dá)艙單（Arrival Manifest），航運公司需要在?？坑《雀劭谇跋蛴《群ｊP(guān)提交所有進(jìn)口，轉(zhuǎn)運和船上集裝箱的詳細(xì)信息。

出口貨物：

出口艙單將被稱為離港艙單（Departure Manifest），船運公司將被要求在船只離港或啟航前向印度海關(guān)提交所有出口集裝箱的詳細(xì)資料。

抵達(dá)清單要求：

船只在抵達(dá)印度前的最后一個?？扛蹎⒑角暗?2小時，需向船公司提交IGM相關(guān)信息、提單、首選CFS詳細(xì)信息等，然后再致電印度港口。

出口艙單要求：

需要在離開印度裝貨港前至少48小時向船公司提交裝運說明和裝運單據(jù)。

如不按照新規(guī)提供信息，可能會發(fā)生無法卸柜或者產(chǎn)生罰金等嚴(yán)重后果。

根據(jù)新規(guī)定，船只在離開最后一個?？扛壑埃杼崆耙噪娮臃绞教峤贿M(jìn)境貨物艙單；在離開印度?？扛壑埃崆耙噪娮臃绞教峤怀鼍撑搯?。

進(jìn)境貨物艙單（AM）

強(qiáng)制性進(jìn)境貨物艙單規(guī)定，在船舶離開最后一個外國?？扛壑?，必須向海關(guān)提交進(jìn)境貨物艙單。例如: 亞洲 / 印度次大陸 / 中東 (GLX) 西行航線，巴生港就是最后一個外國?？扛邸?/p>

適用于所有在印度港口作為當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨或中轉(zhuǎn)運卸貨的集裝箱。

進(jìn)境貨物艙單必須提供的信息：8位數(shù)的強(qiáng)制性海關(guān)編碼 （HS CODE） 、ICE，GST、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。

出境貨物艙單（DM）

強(qiáng)制性出境貨物艙單規(guī)定，船舶在印度裝貨港開航前，必須向海關(guān)提交出境貨物艙單。

適用于所有在印度港口裝載的集裝箱。

因此，根據(jù)新規(guī)，執(zhí)行之日起出口印度的貨主需向貨代提供如下信息：

一、進(jìn)口商的 IE code；

Import & export Code (IEC) of importer; 

二、進(jìn)口商的 GSTN number；

GST Identification No (GSTIN) of importer; 

三、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。

Official email id of importer (to be used for correspondence by shipping lines and Customs).