預(yù)警:美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查2類(lèi)熱銷(xiāo)產(chǎn)品,已有貨主遭扣貨
近日,有貨主向億恩網(wǎng)反映,最近一段時(shí)間美國(guó)海關(guān)對(duì)眼影和兒童相關(guān)的產(chǎn)品查得比較嚴(yán),已經(jīng)有賣(mài)家在出關(guān)時(shí)被扣貨。
兒童玩具、服裝類(lèi)產(chǎn)品遭嚴(yán)查
據(jù)知情貨主透露,美國(guó)海關(guān)尤其是在EWR(紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng))和SFO(美國(guó)加州舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng))這兩個(gè)海關(guān)查貨相當(dāng)嚴(yán)格。凡是與兒童相關(guān)(比如兒童玩具,兒童服裝等)的產(chǎn)品,有可能會(huì)被暫時(shí)滯留貨物。
如果想順利通關(guān),貨主要求提供CPSC TEST REPORT(消費(fèi)品安全委員會(huì)測(cè)試報(bào)告)和CHILDREN PRODUCT CERTIFICATE(兒童產(chǎn)品證書(shū))兩項(xiàng)證書(shū)。各位賣(mài)家如果近期有相關(guān)產(chǎn)品出到美國(guó),請(qǐng)確認(rèn)是否具備這兩份資料。

美國(guó)相關(guān)部門(mén)對(duì)眼影產(chǎn)品提出新要求
此外,美國(guó)還加強(qiáng)對(duì)美妝品類(lèi)中眼影產(chǎn)品的管控。美國(guó)相關(guān)質(zhì)檢部門(mén)可能會(huì)要求賣(mài)家提供出口產(chǎn)品的包裝圖片,產(chǎn)品圖片,以及產(chǎn)品的成分組成(包括色素添加劑等),這一類(lèi)產(chǎn)品一般都會(huì)放行比較慢, 可能會(huì)需要暫扣倉(cāng)庫(kù)等候進(jìn)一步的消息,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生扣貨費(fèi)用。
據(jù)了解,美國(guó)此次對(duì)相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品的檢查,屬于海關(guān)每個(gè)月的政策,有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)稱(chēng),有可能是之前出口的相關(guān)類(lèi)似產(chǎn)品資料不全的情況存在的比較多,所以遇到這些產(chǎn)品,海關(guān)自然就多查一下了。
面對(duì)嚴(yán)查,賣(mài)家該如何應(yīng)對(duì)?
其實(shí),美國(guó)海關(guān)對(duì)于不同貨物的查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)有所不同,所以對(duì)于貨主來(lái)說(shuō),也并不是很好把握。
對(duì)于美國(guó)海關(guān)的檢查的應(yīng)對(duì)措施,相關(guān)產(chǎn)品的賣(mài)家對(duì)億恩網(wǎng)表示,現(xiàn)在對(duì)于被查產(chǎn)品來(lái)說(shuō),只是海運(yùn)查驗(yàn)的要求會(huì)高一些,相比海運(yùn)其他的運(yùn)貨方式會(huì)比較好通關(guān),如果條件允許,貨主也可以走其他的貨運(yùn)方式。另外,貨主也要積極主動(dòng)與進(jìn)口商、出口國(guó)的檢驗(yàn)檢疫部門(mén)溝通,盡早通過(guò)檢測(cè)認(rèn)證,同時(shí)還要注意警示標(biāo)簽等細(xì)節(jié)問(wèn)題,避免出口受阻。
實(shí)際上,兒童用品和化妝品都屬于消費(fèi)品中比較熱門(mén)的品類(lèi),也是比較容易受到消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品。中美兩國(guó)對(duì)兒童用品以及日用品的管控程度都不算低,僅僅在細(xì)節(jié)上可能會(huì)存在差異,但是通常外商只認(rèn)可自己國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。因此,在出口產(chǎn)品時(shí),需要賣(mài)家及時(shí)掌握國(guó)外對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)口相關(guān)要求的主要內(nèi)容,確保產(chǎn)品符合要求,順利通關(guān)。
眾所周知,美國(guó)的法律,海關(guān),稅務(wù)系統(tǒng)齊全規(guī)范,海關(guān)查驗(yàn)嚴(yán)格。然而跨境電商的進(jìn)出口大多數(shù)都是利用非美國(guó)本地公司進(jìn)行進(jìn)口交稅。
從進(jìn)口到海關(guān)真正的事后查驗(yàn)間隔很長(zhǎng)的這一段時(shí)間,貨物如何申報(bào)? 價(jià)值如何裁定?關(guān)稅如何繳納?這完全取決于進(jìn)口清關(guān)公司,或者是貨運(yùn)代理。不管市場(chǎng)上大家做法如何靈通廣大,一定要堅(jiān)持如實(shí)申報(bào),嚴(yán)格忠于美國(guó)海關(guān)法律歸類(lèi)原則。
關(guān)于產(chǎn)品歸類(lèi),美國(guó)海關(guān)并不像中國(guó)海關(guān)嚴(yán)格要求產(chǎn)品編碼的正確,如查貨遇到不符貨物將被扣留并送往緝私科。美國(guó)海關(guān)將這項(xiàng)工作完全授予美國(guó)的報(bào)關(guān)行。報(bào)關(guān)行可以憑借自己的經(jīng)驗(yàn),將產(chǎn)品進(jìn)行歸類(lèi),報(bào)稅。
當(dāng)然這個(gè)不是讓報(bào)關(guān)行隨意歸類(lèi)。美國(guó)海關(guān)出名的“秋后算賬”讓任何一個(gè)遵紀(jì)守法的報(bào)關(guān)行嚴(yán)格遵守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?bào)關(guān)制度。
由于海關(guān)對(duì)任何一個(gè)進(jìn)口商的在10年內(nèi)進(jìn)口的產(chǎn)品都有追溯期。只有在當(dāng)初進(jìn)口申報(bào)的時(shí)候正確歸類(lèi)交足稅款的進(jìn)口商和報(bào)關(guān)行才能真正經(jīng)得起海關(guān)的考驗(yàn)。
跨進(jìn)電商的進(jìn)口商可以是一個(gè)國(guó)內(nèi)的公司,如何對(duì)這種不在美國(guó)本地的公司進(jìn)行監(jiān)管?
從目前的局勢(shì)來(lái)看,海關(guān)最嚴(yán)厲的做法將是直接對(duì)跨境電商貨物進(jìn)行查驗(yàn),扣留并現(xiàn)場(chǎng)追溯。低申報(bào)的商家將面臨補(bǔ)交關(guān)稅,罰款,或監(jiān)禁等后果。
美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查,請(qǐng)查看海運(yùn)網(wǎng)2月27日文章:
又有柜子清關(guān)被拒!美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查不合規(guī)貨物!
附:出口美國(guó)的清關(guān)流程
出口貨物到美國(guó)的貿(mào)易方式多種多樣,有些貨物的美國(guó)進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)由發(fā)貨人支付,這種情況下,美國(guó)清關(guān)行會(huì)要求中國(guó)出口商發(fā)貨前簽署一份POA委托書(shū),類(lèi)似我國(guó)報(bào)關(guān)時(shí)需要用到的報(bào)關(guān)委托書(shū)。清關(guān)方式通常有兩種:
1、以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)
即由美國(guó)收貨人(consignee)提供POA給貨代的美國(guó)代理,同時(shí)還需要美國(guó)收貨人的Bond。
2、以發(fā)貨人的名義清關(guān)
即由發(fā)貨人提供POA給起運(yùn)港貨代,貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理,由美國(guó)代理人幫發(fā)貨人在美國(guó)辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào),同時(shí)需要發(fā)貨人購(gòu)買(mǎi)Bond。
注意事項(xiàng):
1、以上兩種清關(guān)方式,無(wú)論采用哪一種,都必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID,也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。
2、在美國(guó),沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān),沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。
該類(lèi)貿(mào)易方式下的清關(guān)流程
1、報(bào) 關(guān)
報(bào)關(guān)行收到到貨通知后,如同時(shí)備妥海關(guān)所需要的文件,就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)5天之內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)通關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否,空運(yùn)會(huì)在24小時(shí)內(nèi)通知。有些貨物船還沒(méi)有抵港,海關(guān)就已決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨物抵達(dá)之前進(jìn)行事先申報(bào)(Pre-Clear),但只會(huì)在貨到后(即ARRIVAL IT后)才會(huì)顯示結(jié)果。
向海關(guān)申報(bào)的方式有兩種,一種是電子申報(bào),一種是海關(guān)需要審查書(shū)面文件。無(wú)論哪種方式,我們都必須準(zhǔn)備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。
2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件
(1)提單(B/L);
(2)發(fā)票(Commercial Invoice);
(3)裝箱單(Packing List);
(4)到貨通知(Arrival Notice)
(5)如有木質(zhì)包裝,需熏蒸證書(shū)(Fumigation Certificate)或 無(wú)木質(zhì)包裝聲明(Non Wood Packing Statement)。
提單上收貨人(consignee)的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一,如果不一致,必須要有提單上的收貨方寫(xiě)貨物轉(zhuǎn)讓書(shū)(Letter of Transfer),第三方才可以清關(guān)。發(fā)票及裝箱單上也需要S/ & C/的名稱(chēng)、地址及電話(huà)。國(guó)內(nèi)有些S/的文件上缺少這些信息,都會(huì)被要求補(bǔ)充。
3、轉(zhuǎn) 關(guān)
如果在內(nèi)陸清關(guān),需要做轉(zhuǎn)關(guān)我們需要提供I.T .#,生效日 、出發(fā)地和中止地 。內(nèi)陸海關(guān)會(huì)用I.T#,來(lái)控制并放行。
4、放 貨
(1)從前的ABI系統(tǒng),船公司碼頭是直接和海關(guān)聯(lián)網(wǎng),這就意味著如果海關(guān)在ABI里放行,船公司及碼頭都可以看到。
試行AMS后,規(guī)模大的船公司如長(zhǎng)榮、APL、馬士基、中遠(yuǎn)、CSCL等也都聯(lián)網(wǎng)AMS,但是碼頭沒(méi)有,所以海關(guān)在AMS中放行,這些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。規(guī)模相對(duì)小的船公司,如中外運(yùn)、LYKES、GWS等沒(méi)有做到聯(lián)網(wǎng)AMS,所以只能通過(guò)NVOCC AMS FILER傳真NVOCC保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件(CUSTOMS FORM 3461)來(lái)放行,這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。
(2)碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的,如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,提單又是電放,只要海關(guān)一放行,碼頭就會(huì)自動(dòng)放貨給卡車(chē)公司。美國(guó)客戶(hù)不需要來(lái)?yè)Q單,所以美國(guó)代理沒(méi)有任何辦法幫忙扣貨,這一點(diǎn)與中國(guó)完全不同。所以,裝港沒(méi)有收到客戶(hù)的運(yùn)費(fèi),千萬(wàn)不要做船公司大提單電放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。
(3)內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨,清關(guān)后船公司會(huì)給一個(gè)PICK UP#,代理拿到此PICK UP#后通知C/,卡車(chē)公司憑此號(hào)碼提貨,此號(hào)碼要等:A、貨到達(dá)堆場(chǎng)并從火車(chē)上下柜,B、海關(guān)放行后,C、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一項(xiàng)都拿不到。所以,內(nèi)陸的貨需要花很長(zhǎng)時(shí)間跟蹤,在到C/收到PICK UP#為止。