6月1日,印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)生效!
各位出貨印度的貨主貨代注意,一周后,也就是6月1日,印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī),要正式生效了!
該新規(guī)本來原定于2月份生效,后來印度財(cái)政部和中央間接稅和海關(guān)委員會(huì)(CBIC)確認(rèn)將該條例推遲至6月1日生效。
船公司關(guān)于延期執(zhí)行的通知

根據(jù)新條例規(guī)定,進(jìn)口貨物運(yùn)抵印度港口和出口貨物運(yùn)出印度港口的時(shí)限和要求都發(fā)生了變化。
針對進(jìn)口貨物、出口貨物、出口艙單、抵達(dá)清單的具體要求如下:
進(jìn)口貨物:
進(jìn)口艙單將被稱為抵達(dá)艙單(Arrival Manifest),航運(yùn)公司需要在停靠印度港口前向印度海關(guān)提交所有進(jìn)口,轉(zhuǎn)運(yùn)和船上集裝箱的詳細(xì)信息。
出口貨物:
出口艙單將被稱為離港艙單(Departure Manifest),船運(yùn)公司將被要求在船只離港或啟航前向印度海關(guān)提交所有出口集裝箱的詳細(xì)資料。
抵達(dá)清單要求:
船只在抵達(dá)印度前的最后一個(gè)??扛蹎⒑角暗?2小時(shí),需向船公司提交IGM相關(guān)信息、提單、首選CFS詳細(xì)信息等,然后再致電印度港口。
出口艙單要求:
需要在離開印度裝貨港前至少48小時(shí)向船公司提交裝運(yùn)說明和裝運(yùn)單據(jù)。
如不按照新規(guī)提供信息,可能會(huì)發(fā)生無法卸柜或者產(chǎn)生罰金等嚴(yán)重后果。
根據(jù)新規(guī)定,船只在離開最后一個(gè)??扛壑?,需提前以電子方式提交進(jìn)境貨物艙單;在離開印度停靠港之前,提前以電子方式提交出境艙單。
進(jìn)境貨物艙單(AM)
強(qiáng)制性進(jìn)境貨物艙單規(guī)定,在船舶離開最后一個(gè)外國??扛壑?,必須向海關(guān)提交進(jìn)境貨物艙單。例如: 亞洲 / 印度次大陸 / 中東 (GLX) 西行航線,巴生港就是最后一個(gè)外國??扛邸?/p>
適用于所有在印度港口作為當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨或中轉(zhuǎn)運(yùn)卸貨的集裝箱。
進(jìn)境貨物艙單必須提供的信息:8位數(shù)的強(qiáng)制性海關(guān)編碼 (HS CODE) 、ICE,GST、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。
出境貨物艙單(DM)
強(qiáng)制性出境貨物艙單規(guī)定,船舶在印度裝貨港開航前,必須向海關(guān)提交出境貨物艙單。
適用于所有在印度港口裝載的集裝箱。
因此,根據(jù)新規(guī),執(zhí)行之日起出口印度的貨主需向貨代提供如下信息:
一、進(jìn)口商的 IE code;
Import & export Code (IEC) of importer;
二、進(jìn)口商的 GSTN number;
GST Identification No (GSTIN) of importer;
三、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。
Official email id of importer (to be used for correspondence by shipping lines and Customs).
由于新規(guī)一周后即將生效,請大家盡早按要求準(zhǔn)備好相關(guān)文件、進(jìn)口商信息等,以免因準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致清關(guān)延誤、罰金等風(fēng)險(xiǎn)。