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海運(yùn)費(fèi)炒到5萬(wàn)美金?數(shù)十萬(wàn)集裝箱積壓!50%司機(jī)無(wú)法取貨!貨主究竟該何去何從?

來(lái)源:商翔集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2021-11-10

新冠疫情引發(fā)全球供應(yīng)紊亂、運(yùn)價(jià)畸漲,11月26日黑五、12月25圣誕等歐美節(jié)日即將來(lái)臨,也間接導(dǎo)致運(yùn)價(jià)持續(xù)暴漲、港口擁擠,讓那些漂亮的圣誕裝飾品要么還堆積在國(guó)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù),要么是停留在港口等待裝入集裝箱,根本無(wú)法完成入庫(kù)。

從9月底開始,由于缺貨導(dǎo)致動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)美金的一個(gè)柜子已經(jīng)有了“退燒”跡象,然而好景不長(zhǎng),美森在經(jīng)歷不到兩周的降價(jià)之后,美森海運(yùn)柜現(xiàn)已經(jīng)炒到了5萬(wàn)美金的天價(jià)!

多位貨代證實(shí)了此事:

貨代A:“整柜40HQ破5萬(wàn)刀了,刀刀割肉?!?/span>

貨代B:“美森破五了,玩的就是心跳,不要太刺激?!?/span>

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對(duì)此有賣家表示,期期盼盼,盼到了美森降價(jià),但由于廠家也在國(guó)慶放假,貨根本沒法生產(chǎn)出來(lái)。

等貨出來(lái)了,美森價(jià)格又漲回去了......

對(duì)于美森的突然降價(jià)與突然漲價(jià),主要是因?yàn)楹谖澹?1月26日)臨近,不少賣家都想多出貨,美森奧克蘭航線停航,美森加班船嚴(yán)重?fù)矶?,EXX嚴(yán)重晚開。

目前只有美森正班船可以趕上旺季,而根據(jù)美森安排的正班船班次與承載量來(lái)看,再次出現(xiàn)了供不應(yīng)求狀態(tài),所以要上調(diào)價(jià)格。

而除了美森價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈外,洛杉磯港和薩凡納港有大量集裝箱積壓。

20萬(wàn)集裝箱積壓

50%司機(jī)無(wú)法取貨

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據(jù)外媒報(bào)道,洛杉磯港碼頭上有25%的貨物停放了13天或更久,而美國(guó)第三大集裝箱港口喬治亞州的薩凡納港當(dāng)前貨物積壓情況也相當(dāng)?shù)膰?yán)重,近8萬(wàn)個(gè)集裝箱積壓在港口,比平時(shí)多了 50%。

針對(duì)以上情況,小運(yùn)建議各位貨主可以從下面幾點(diǎn)及時(shí)更改策略方向:

1、及時(shí)漲價(jià)保障利潤(rùn)

美國(guó)圣誕裝飾品80%來(lái)源中國(guó),貨物都在港口堵著,美國(guó)儲(chǔ)存的圣誕產(chǎn)品也不多,物流成本也在不停攀升。在可能斷貨的情況下,現(xiàn)在漲價(jià)能為圣誕調(diào)配庫(kù)存,騰出部分空間。所以一定要適當(dāng)用好“漲價(jià)”這把殺手锏。

切忌一次別漲太多,有很多賣家因?yàn)槎虝r(shí)間內(nèi)提價(jià)太高,而被限制售賣,慢慢漲價(jià)有助于穩(wěn)步前進(jìn)。

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2、優(yōu)先做好流量布局

產(chǎn)品的斷貨和物價(jià)的提升,讓很多品類的自然排名都出現(xiàn)了很大的波動(dòng),這也意味著今年的圣誕和黑五網(wǎng)一的流量爭(zhēng)奪,對(duì)中小賣家來(lái)說(shuō)會(huì)更有機(jī)會(huì)。

所以做應(yīng)季或者想搶占這部分流量的賣家,如果此時(shí)有充足的貨源,那么該改Listing、做廣告的就要提前準(zhǔn)備了,該開Deal沖排名的也要提前開了,斷貨和高昂的貨運(yùn)成本對(duì)這部分賣家來(lái)說(shuō)也是機(jī)會(huì)。

3、發(fā)掘自身品類的圣誕潛力

這次物流擁堵,意味著很多往年的暢銷品極大可能到不了買家手中。當(dāng)數(shù)量不足導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格超過心理預(yù)期的時(shí)候,消費(fèi)者就會(huì)把目光轉(zhuǎn)移到別的品類上,通過別的平價(jià)產(chǎn)品來(lái)替代圣誕熱銷產(chǎn)品。

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可以抓住這次物流擁堵的機(jī)會(huì),把往年銷量差但有庫(kù)存、有圣誕潛力的產(chǎn)品重新優(yōu)化listing,促進(jìn)銷量。

4、創(chuàng)建好發(fā)貨計(jì)劃

旺季來(lái)臨,美國(guó)11月26日黑五,12月25圣誕,快遞排倉(cāng),空運(yùn)停倉(cāng),拖車費(fèi)用上漲等等原因造成了海運(yùn)價(jià)格也跟著上漲。

針對(duì)目前嚴(yán)峻的物流環(huán)境,請(qǐng)根據(jù)自身發(fā)貨補(bǔ)貨需求合理安排發(fā)貨渠道,確保銷售環(huán)節(jié)不脫節(jié),貨物售賣儲(chǔ)存量充足。


集團(tuán)名片新.jpg

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企業(yè)文化:
  • 企業(yè)宗旨:提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值!
  • 企業(yè)精神:誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新。
  • 企業(yè)愿景:構(gòu)建一流企業(yè),樹立行業(yè)標(biāo)桿
  • 員工信條:開拓拼搏,忠誠(chéng)實(shí)干,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)
  • 生存理念:機(jī)會(huì)源于創(chuàng)造
  • 經(jīng)營(yíng)理念:服務(wù)市場(chǎng),創(chuàng)造市場(chǎng),引領(lǐng)市場(chǎng)
  • 產(chǎn)品理念:品質(zhì)源于責(zé)任,服務(wù)彰顯價(jià)值
  • 服務(wù)理念:優(yōu)質(zhì)服務(wù),高效奉獻(xiàn)
  • 成果理念:上下同欲者勝
  • 企業(yè)核心價(jià)值觀:集眾家精長(zhǎng),展企業(yè)圖疆

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  • 企業(yè)核心價(jià)值觀:集眾家精長(zhǎng),展企業(yè)圖疆
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  • 企業(yè)愿景:構(gòu)建一流企業(yè),樹立行業(yè)標(biāo)桿
  • 員工信條:開拓拼搏,忠誠(chéng)實(shí)干,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)
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