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9月9日10時10分，中歐班列(義烏—布拉格)緩緩駛出鐵路義烏西貨運站，一路向捷克首都布拉格駛去，標志著義烏至布拉格線路實現雙向對開。這是繼7月19日開行布拉格至義烏的中歐班列后，首趟從義烏開行的回程班列，也是從義烏出發(fā)的第9條國際班列線路。

此趟班列由88個標箱組成，總貨值335萬美元，裝載著布匹、服裝、鞋襪、圍巾、圣誕飾品、交流發(fā)動機、軸承、自動扶梯梯級等貨物，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，全程運輸時間約16天。

　　布拉格地處歐洲大陸的中心，是捷克共和國的首都和最大城市，是全國最大經濟中心，位于該國的中波希米亞州、伏爾塔瓦河流域，在交通上擁有重要地位。

　　首趟中歐班列(布拉格—義烏)于布拉格當地時間7月19日上午11時40分從布拉格出發(fā)，8月4日11時18分順利抵達鐵路義烏西貨運站，是中歐班列開通以來第一條先從歐洲發(fā)車的線路。中歐班列(義烏-布拉格)的開行，是義烏服務“一帶一路”建設的生動實踐，也拉開了建設“一帶一路”捷克站的帷幕。

　　義烏市天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌表示，“一帶一路”捷克站建設是浙江省融入“一帶一路”倡議的重要舉措，是中捷雙方在“共商、共建、共享”原則下，共同謀劃打造的重要平臺。下一步，義烏將在捷克選擇區(qū)位優(yōu)越、物流輻射能力強的城市，打造具有“浙江與歐洲合作綜合協調服務的中心、中東歐國家商品的中轉、國際物流和跨境電商的中樞”功能，集物流、貿易、生產、加工、人文交流等多種功能于一體的開放綜合體。同時，義烏將規(guī)劃建設捷克小鎮(zhèn)，打造“中國-捷克”產業(yè)園，成為“一帶一路”互聯互通的典范。

近年來，依托“一帶一路”發(fā)展機遇，同時，憑借中歐班列安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。自2014年11月18日，首趟駛往西班牙馬德里的中歐班列啟程，從義烏始發(fā)的中歐班列越來越多，也越來越密集，滿載著義烏人民智慧的貨品從義烏出發(fā)，搭乘中歐班列駛往英國倫敦、俄羅斯、白俄羅斯、伊朗、阿富汗、中亞五國等國家和地區(qū)，促進了義烏與中歐的經貿往來和互聯互通，同時也以更高標準、更優(yōu)質量服務“一帶一路”建設發(fā)展。

　　據了解，中歐班列雙向運行已實行常態(tài)化，截至2017年8月底，義烏西貨運站已累計開行中歐班列228次，共運送18478個標箱。今年1-8月，中歐班列往返運行93次，運送8194個標箱，同比增長126.4%。